21日，國家發展改革委在其官網上公布了該委與國家能源局聯合印發的《“十四五”新型儲能發展實施方案》，進一步明確發展目標和細化重點任務，到2025年，新型儲能由商業化初期步入規?；l展階段，具備大規模商業化應用條件。其中，電化學儲能技術性能進一步提升，系統成本降低30%以上。到2030年，新型儲能全面市場化發展。業內人士......
3月21日，大眾汽車集團（中國）（以下簡稱“大眾（中國）”）宣布，與華友鈷業和青山集團簽署兩份戰略合作諒解備忘錄，擬成立兩家合資公司，布局電池原材料供應鏈。在新能源汽車領域，電池既是核心又是降本的關鍵，對于轉型中的大眾汽車而言，穩定的電池供應必不可少，為此大眾汽車不僅綁定電池廠商更開始投建電池工廠。不過，隨著電池原材料......
無論是光伏還是核聚變，人類文明遲早都必須轉向可再生能源?？紤]到人類日益增長的能源需求和化石燃料的有限性，這是不可避免的。因此，科學家為開發替代能源進行了大量的研究，其中大多數利用電力作為主要的能源載體。隨著可再生能源的廣泛研發，社會發生了逐漸的變化，世界采用了以可再生能源為基礎的新產品和設備。最顯著的變化就是電動汽車的......
（據央視報道）隨著風能、太陽能等新能源在我國能源體系中的占比不斷提升，與新能源發展緊密相關的儲能技術和產業也備受關注。今年以來，各省市加快推進儲能項目的落地，有超過20個省份明確了配套儲能設備的配儲比例。多地加速布局儲能建設在浙江長興，總投資67億元的新能源電池生產基地項目正式開工建設。項目圍繞磷酸鐵鋰、三元材料等新能......
為做好鋰資源產品保供穩價工作，促進新能源汽車和動力電池產業健康發展，工業和信息化部原材料工業司、裝備工業一司會同發展改革委價格司、市場監管總局價格監督檢查和反不正當競爭局于3月16日、3月17日組織召開鋰行業運行座談會、動力電池上游材料漲價問題座談會。...
截至3月20日，10余家鋰電池概念上市公司披露了今年前2個月的經營情況，“量價齊升”成為共性。今年以來，鋰電池產品供不應求，價格不斷上漲，相關企業受益于此，今年前兩個月業績同比大幅增長。在鋰電池生產企業業績大增的同時，鋰電產業鏈的生產成本也在不斷增加。...
3月18日，工信部發布2022年汽車標準化工作要點提出，啟動電動汽車動力蓄電池安全相關標準修訂工作，進一步提升動力蓄電池熱失控報警和安全防護水平；加快推進電動汽車遠程服務與管理系列標準研究，修訂燃料電池電動汽車碰撞后安全要求標準，進一步強化電動汽車安全保障。開展混合動力電動汽車最大功率測試方法標準預研，推進純電動汽車和......
3月17日晚間，欣旺達發布公告稱，子公司欣旺達電動汽車電池有限公司（以下簡稱“欣旺達汽車電池”）與什邡市政府簽署項目投資協議書，擬自籌資金80億元建設20GWh動力電池及儲能電池生產基地。...
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2022-03-22
