3月27日晚間,珠海冠宇(688772)公告,擬投資40億元在重慶建設高性能新型鋰電池項目,該項目公司已于3月25日領取了重慶市萬盛經濟技術開發區市場監督管理局頒發的《營業執照》。根據公司此前發布的公告,該項目計劃于2022年開工建設,2025年建成投產,將形成年產15GWh高性能新型鋰電池產能規模,主要為儲能電池。...
LG新能源表示,這將是該公司在美國第一座生產圓柱電池的工廠,目前這種電池已被用于特斯拉和Lucid的汽車。新工廠的建設工作將于2022年第二季度開始,2024年開始大規模生產,產能為11GWh。...
3月24日,上汽集團和青山集團合資成立的賽克瑞浦和瑞浦賽克年產20GWh動力電池電芯及系統項目合作協議和投資協議在廣西柳州正式簽署。此次簽約項目計劃在柳州柳東新區建設年產能20GWh動力電池及系統產業基地,項目規劃總用地1400畝,入園項目涵蓋動力電池電芯、電池系統、電池核心構件主件、正極材料、隔膜等關鍵產品的生產制造......
近期,動力電池原材料緊缺、價格高位運行,倒逼車企上調產品終端售價。為保障動力電池穩定供應,車企紛紛涉足上游產業鏈,強化合作以控制成本。...
據electrek報道,馬斯克宣布,特斯拉看到了錳基陰極在電池化學方面的潛力。但馬斯克對錳電池做了簡短但有趣的評論:“我認為錳具有潛力?!碧厮估恢痹谔剿髟陔姵刂惺褂酶噱i。在2020年的特斯拉電池日上,馬斯克說“用三分之二的鎳和三分之一的錳做陰極是相對簡單的,這將允許我們在同樣數量的鎳的情況下多產生50%以上的電池容......
3月22日,盛新鋰能發布2022年度非公開發行A股股票預案,盛新鋰能擬通過定向發行股票的方式,引入比亞迪作為戰略投資者。本次發行募集資金總額不超過30億元,扣除發行費用后全部用于補充流動資金及償還債務,以優化公司資本結構、降低資產負債率,降低財務風險和流動性風險,增強公司抗風險能力。...
馬斯克表示,在未來兩到三年內,人們擔心的將是電池生產的兆瓦時數、供應鏈以及電池材料的開采和提煉速度。在某種程度上,焦點將是特斯拉每年能生產多少太瓦時的電池。...
一周之內9家車企官宣漲價,助推了這波從去年年底開啟的新能源車漲價潮。漲價的9家車企很有代表性,既有特斯拉、比亞迪,也有以零跑,小鵬,哪吒為代表的新勢力,還有長城和奇瑞這樣的老牌自主車企。...
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