近期，北京中科海鈉科技有限責任公司（簡稱“中科海鈉”）發生工商變更，新增華為旗下深圳哈勃科技投資合伙企業（有限合伙）（簡稱“深圳哈勃”）等為股東，同時注冊資本增至約3095萬人民幣。...
伴隨著新能源汽車銷量逆勢上揚，圍繞動力電池的爭奪也愈演愈烈，電池產業新的挑戰浮現：原材料價格上漲、低碳壓力、技術路線之爭……這一次，動力電池廠商密集發聲，可以窺探出行業怎樣的趨勢？...
企查查數據研究院近日推出的《2021年新能源汽車行業投融資數據報告》顯示，2021年新能源汽車賽道融資事件數量為歷年最多，共計239起，披露總額達3639億元，同比大增181.66%，創下歷史新高。...
3月31日，記者從中國科學院青島生物能源與過程研究所獲悉，該研究所先進儲能材料與技術研究組在武建飛研究員的帶領下，近期在高電壓電解液體系開發應用方面取得關鍵性進展，相關研究成果近日發表于國際期刊《化學工程雜志》。...
歐陽明高預測到：兩三年后碳酸鋰等原材料有可能恢復完全的供需平衡；2025年中國動力電池產能可能達到3000GWh，而電池出貨量2025年預計會達到1200GWh。產能會大幅過剩；...
鋰電產業鏈、供應鏈、資本鏈、創新鏈（附分布地圖）...
隨著新能源車的普及，為適應更高能量密度的電池需求，硅基負極材料正步入產業視野。硅基負極被看作下一代鋰電池負極材料，已經明顯感受到需求跨過平臺期。有業內人士預計，即將2022年迎來爆發，2023年開始放量。隨著更多原材料企業的加入，硅基負極材料被列入了工信部重點新材料，將成為國家重點鼓勵發展的新能源電池材料之一?！ 《嗉?.....
恩捷股份3月29日晚公告，公司擬在玉溪市紅塔區設立具有獨立法人資格的公司作為項目實施主體投資，建設產能為16億平方米的鋰電池隔離膜生產項目，項目總投資額約45億元?！ 「鶕鹘莨煞菖c玉溪市紅塔區人民政府簽訂的協議，本項目分兩期建設，一期計劃投資約24億元，建設8億平方米隔膜生產項目；二期計劃新增投資約21億元，建設8億......
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2022-03-30
